<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Control</title>
<title_fa>مجله کنترل</title_fa>
<short_title>JoC</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://joc.kntu.ac.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2008-8345</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2538-3752</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.61186/joc</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1400</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2021</year>
	<month>12</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>15</volume>
<number>3</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>ارایه روشی نوین برای افزایش دقت ارضای قیود نهایی مسئله کنترل پیش‌بین</title_fa>
	<title>New Approach for Accuracy Enhancement of Terminal Constraints Satisfaction in Model Predictive Control Problem</title>
	<subject_fa>تخصصي</subject_fa>
	<subject>Special</subject>
	<content_type_fa>كاربردي</content_type_fa>
	<content_type>Review paper</content_type>
	<abstract_fa>&lt;p dir=&quot;RTL&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: 200%; text-indent: 25.2pt; text-align: justify;&quot;&gt;در این مقاله، الگوریتم نوینی برای افزایش دقت قیود نهایی مسئله کنترل پیش&#8204;بین ارایه شده است. در این الگوریتم، با استخراج روابط ریاضی، قیود نهایی از لحظه نهایی به لحظات جاری انتقال یافته و در هر تکرار این انتقال در مسئله بهینه&#8204;سازی صورت می&#8204;گیرد. در هر لحظه از بهینه&#8204;سازی، یک عبارت جدید بر حسب ورودی&#8204;های کنترل در هر یک از افق&#8204;های محدود کنترل پیش&#8204;بین بدست می&#8204;آید. معادله این قید انتقالی، بر اساس معادلات گسسته متغیر با زمان فرایند تحت کنترل استخراج شده و اجرای آن در هر لحظه، قیود نهایی مسئله را محقق می&#8204;کند. این الگوریتم جدید پس از استخراج روابط ریاضی آن برای ردیابی مسیر یک ربات با قیود نهایی بکار رفته و کارایی آن با استفاده از شبیه&#8204;سازی دینامیک ربات نشان داده شده است. همچنین تحلیل پایداری کنترل کننده پیشنهادی با نوشتن یک تابع هزینه مناسب و بکارگیری قضیه لیاپانف صورت گرفته است.&lt;/p&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify; line-height: 200%; unicode-bidi: embed; direction: ltr;&quot;&gt;In this paper, a new algorithm in order to increase the satisfaction of terminal constraints in the predictive control problem is presented. In this algorithm, by extracting mathematical relations, the terminal constraints are transferred from the final moment to the current moments. In each iteration, this transformation takes place in the optimization problem. At each moment of optimization, a new expression is obtained in terms of control inputs in each of the finite prediction control horizons. The equation of this transfer constraint is derived based on the variable discrete equations with the time of the controlled process and its execution at any moment fulfills the final constraints of the problem. This new algorithm, after extracting its mathematical relationships, is used to track the path of a robot with terminal constraints, and its performance is demonstrated using robot dynamics simulations. Also, the stability analysis of the proposed controller is performed by writing an appropriate cost function and applying Lyapunov theorem.&lt;/p&gt;</abstract>
	<keyword_fa>کنترل پیش‌بین, قیود نهایی, قید انتقالی, محاسبات زمان واقعی, تحلیل پایداری</keyword_fa>
	<keyword>Model Predictive Control, Terminal Constraints, Transformed Constraint, Real Time Computation, Stability Analysis.</keyword>
	<start_page>47</start_page>
	<end_page>54</end_page>
	<web_url>http://joc.kntu.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-877-2&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Mehran</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Mahdi Abadi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مهران</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>مهدی آبادی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>mahdiabadi@mut.ac.ir</email>
	<code>10031947532846008532</code>
	<orcid>10031947532846008532</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Malek Ashtar University</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشکده مهندسی برق، گروه کنترل، دانشگاه صنعتی مالک اشتر</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Nematoolah</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>ghahremani</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>نعمت الله</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>قهرمانی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>ghahremani@mut.ac.ir</email>
	<code>10031947532846008533</code>
	<orcid>10031947532846008533</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Malek Ashtar University</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشکده مهندسی برق، گروه کنترل، دانشگاه صنعتی مالک اشتر</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
