بهبود مدیریت انرژی در خودروی هیبرید الکتریکی موازی به روش برنامهریزی پویا با استفاده از مدل الکتریکی-گرمایی باتری
طراحی سیستم مقاوم ردیابی سیگنال حامل در شرایط دینامیک و نویز بالا با تاکید بر ردیابی از طریق کنترل کننده فازی-عصبی